A 새로운 온 카지노텍사스 대학교 오스틴 캠퍼스, 애리조나 주립 대학교, 워싱턴 대학교 온 카지노진은 극심한 더위가 사람들의 일상 생활 방식을 크게 변화시켜 집에서 보내는 시간부터 교통수단 선택까지 모든 것에 영향을 미친다는 사실을 밝혔습니다.
애리조나 주립 대학이 주도한 이 온 카지노는 극심한 더위가 다양한 사회 인구통계학적 그룹의 일상 활동, 여행 행동 및 시간 사용 패턴에 어떻게 영향을 미치는지에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 에서 데이터를 활용합니다.미국의 시간 사용 설문조사및 미국 11개 주요 대도시 지역(애틀랜타, 시카고, 달라스, 휴스턴, 로스앤젤레스, 마이애미, 뉴욕, 필라델피아, 피닉스, 시애틀, 워싱턴 D.C.)에 초점을 맞춘 국립해양대기청의 기상 데이터
"특히 사회 활동을 위해 집 밖으로 나가는 것은 인간으로서의 행복에 매우 중요합니다."라고 말했습니다.찬드라 바트, Cockrell School of Engineering의 Fariborz Maseeh 토목, 건축 및 환경 공학과 교수이자 새로운 온 카지노의 저자 중 한 명. "동시에 국내와 세계 여러 지역에서 기후 변화로 인한 폭염이 확대되면서 우리는 실내에 머물 수밖에 없게 되었고 일상 활동과 생활 방식 자체가 중단되었습니다."
최근 교통 온 카지노 파트 D에 발표된 이 온 카지노는 전 세계 도시들이 기온 상승으로 어려움을 겪고 있는 가운데 정책 조치가 시급히 필요하다는 점을 강조한다고 온 카지노진은 말합니다.
온 카지노 일상을 변화시킵니다
온 카지노에 따르면 극심한 더위로 인해 사람들이 집 밖에서 보내는 시간이 크게 줄어듭니다. 극도로 더운 날에는 사람들이 실내에 머무르고 야외 활동을 줄이고 불필요한 여행을 피할 가능성이 높습니다.
또한 온 카지노는 극심한 더위 상황에서 교통수단 선택에 있어서 분명한 변화를 보여줍니다. 자동차 사용은 증가하는 반면 걷기, 자전거 타기, 대중교통을 통한 이동은 크게 감소합니다.
취약한 집단이 가장 큰 도전에 직면함
또한 온 카지노에 따르면 일부 그룹은 폭염의 부작용에 특히 취약한 것으로 나타났습니다. 저소득층과 자동차를 이용할 수 없는 사람들은 위험한 온도에 노출되는 방식인 도보나 대중교통에 의존할 가능성이 더 높습니다.
고소득층 개인은 극도로 더운 날 여행을 상당히 적게 한다고 보고한 반면, 저소득층 개인과 자동차를 이용할 수 없는 사람들은 일일 여행 횟수가 눈에 띄게 감소하지 않았으며 이는 그들이 더 취약하고 환경에 노출되어 있음을 시사합니다. 극심한 열의 해로운 영향.
"우리는 극심한 온 카지노 이동성과 활동-여행 참여의 불평등을 악화시키는 것을 봅니다."라고 말했습니다.램 M. 펜디알라, ASU 이사 겸 교수지속 가능한 공학 및 건축 환경 학교(SSEBE) 및 프로젝트 수석 온 카지노원입니다. “저소득층이나 대중교통에 의존하는 사람들 등 이미 불리한 상황에 처해 있는 사람들은 폭염 속에서 더 큰 위험에 직면하게 됩니다.
온 카지노 해소를 위한 정책 권고사항
이러한 결과를 고려하여 저자는 폭염이 지역 사회에 미치는 영향을 완화하는 데 도움이 되는 다양한 정책 권장 사항을 제안합니다. 여기에는 그늘진 공공 공간 만들기, 취약한 인구를 위한 주문형 집 앞까지 이동 수단 제공, 사람들이 실내에 머물도록 권장하는 '온 카지노의 날' 선언, 직장 이동 면제, 다음과 같은 경우 냉각 센터 이용 가능 등이 포함됩니다.
"폭염과 관련된 문제를 해결하는 것은 단지 도시 디자인의 문제가 아니라 형평성, 공중 보건 및 복지의 문제입니다."라고 ASU SSEBE 온 카지노 조교수인 수석 저자 Irfan Batur가 말했습니다. "우리는 우리 도시가 폭염의 위험으로부터 모든 주민을 보호할 수 있는 장비를 갖추도록 단호한 조치를 취해야 합니다."
따뜻한 미래에는 적응이 필요합니다
기후 변화로 인해 폭염 현상이 더욱 자주 발생하고 심각해짐에 따라 이번 온 카지노 결과는 특히 시의적절합니다. 이 온 카지노는 도시가 교통 및 도시 계획 노력에 열 완화 전략을 통합해야 하는 중요한 필요성을 강조합니다.
"우리는 우리의 발견이 극심한 열 영향을 완화하고 예상되는 지속적인 기후 변화에 직면하여 열에 탄력적인 도시를 건설하기 위한 도시 계획 및 교통 정책에 정보를 제공할 수 있기를 바랍니다." Bhat이 말했습니다.
다른 온 카지노팀 구성원으로는 다음이 포함됩니다.빅터 O. 알하산, 미하일 V. 체스터그리고스티븐 E. 폴진애리조나 주립대학교 및신시아 첸워싱턴 대학에서.
공동 노력은 극심한 더위가 일상 활동과 이동성 선택에 미치는 영향을 이해하여 증가하는 기후 문제를 해결할 수 있는 정책 솔루션을 알리는 것이 중요하다는 점을 강조합니다. 이는 국립과학재단 LEAP-HI(미국의 번영, 건강 및 인프라를 위한 선도적 엔지니어링)를 포함한 두 가지 주요 후원 온 카지노 이니셔티브를 통해 가능해졌습니다.프로젝트워싱턴 대학과 두 개의 미국 교통부 대학 교통 센터가 주도) 즉,TOMNET 센터, ASU 주도 및전국 여행 행태 및 수요 센터, 텍사스 대학교 오스틴 캠퍼스 주도.
