운송은 항상 규제가 혁신을 따라잡는 역동적이고 빠르게 변화하는 산업이었습니다. 학계, 업계, 주 및 지방 정부 간의 새로운 텍사스 파트너십은 안전, 이동성 및 자율 차량을 촉진하기 온라인 카지노 사이트 기술 통합이라는 다음 교통 변화보다 한 발 앞서 나가는 것을 목표로 합니다.
텍사스 온라인 카지노 사이트은 텍사스주 수도권 도시계획기구(CAMPO)에 있는 Cockrell 공과대학의 오스틴 교통 연구 센터(CTR)에 위치한 텍사스 대학교 간의 새로운 안전, 이동성, 자율성, 연구 및 테스트 지역 파트너십입니다. 교통부(TxDOT), 오스틴 시, 중앙 텍사스 지역 이동국(CTRMA) 및 업계 파트너.
협력이 핵심입니다
교통 인프라를 갖추는 것은 모든 사용자가 협력하겠다는 약속을 전제로 합니다. 사회는 여러 가지 문제로 인해 갈등을 겪을 수 있지만 빨간 신호등에 멈추는 것이 좋은 생각이라는 점에는 우리 모두 동의합니다.
그러나 업계에서는 경쟁과 협력이 일치하는 경우가 거의 없습니다. 신뢰할 수 있는 자율주행차를 최초로 시장에 출시하기 온라인 카지노 사이트 경쟁은 상업용 운송 부문의 기술적 야망을 새로운 차원으로 끌어올렸습니다.
신호등 2.0
따라서 끊임없이 변화하는 부문의 최신 요구 사항을 충족하기 위해 필수 통신 및 안전 도구를 갖춘 새로운 집단 인프라 네트워크를 개발하고 관리하려면 중립적인 플레이어인 텍사스 온라인 카지노 사이트이 필요합니다.
“이것은 단지 자율주행 차량을 기존 인프라에 통합하기 온라인 카지노 사이트 계획이 아닙니다. 우리는 모든 통근자의 안전을 향상시키기 위해 운송 산업 전반에 걸쳐 이루어지고 있는 기술 발전을 활용해야 합니다.”라고 CTR 이사 Amit Bhasin이 말했습니다.
텍사스 온라인 카지노 사이트의 협력자들은 최근 Dan Jaffe 연구, 장학금 및 창의적 노력 담당 부사장이 주최한 행사에서 MOU를 체결했습니다. 교통 인프라의 모든 사용자의 안전과 이동성을 향상시킬 기술 통합을 위한 확장 가능한 템플릿을 만들기 위한 포괄적인 조치를 구현하기 위해 학계, 업계 및 정부 간의 전례 없는 수준의 협력을 촉진할 것이라는 점은 매우 기대됩니다.
마차 앞에 말을 놓는 것
팀은 North Austin에 있는 UT의 Pickle 연구 캠퍼스에 위치한 두 개의 통제된 테스트 트랙의 조합을 사용할 것입니다. 각 트랙에는 실시간으로 정보를 수집하고, 패턴을 모니터링하고, 응답을 알리기 온라인 카지노 사이트 다양한 신흥 기술과 확립된 기술이 갖추어져 있습니다. .
아마도 텍사스 온라인 카지노 사이트의 가장 중요한 요소는 오스틴 시 주변의 공공 도로에서 공개 테스트를 위한 경로에 대한 다양한 파트너 간의 합의일 것입니다.
“우리는 테스트 트랙뿐만 아니라 공공 도로에도 동일한 종류의 기술(AI, LIDAR 및 기타 센서 등)을 내장하여 두 가지 풍부하고 뚜렷한 데이터 소스를 제공할 것입니다.”라고 Bhasin이 말했습니다.
"이것은 정말 훌륭한 기회입니다"라고 TxDOT의 오스틴 지역 엔지니어인 Tucker Ferguson이 말했습니다. “새로운 기술은 이미 매우 빠르게 개발되었으며 그만큼 빠르게 발전하고 있습니다.
TxDOT의 전략 기획 부서 이사인 Erika Kemp는 동료의 열정에 공감하고 텍사스 SMARTrack이 다른 주에서 작업할 수 있는 청사진이 될 가능성을 강조했습니다. "TxDOT은 이 이니셔티브를 확고히 뒷받침하고 있으며 적극적인 참여자일 뿐만 아니라 학습 내용을 확장할 수 있는 방법을 결정하는 데 도움을 주는 것을 목표로 합니다."
텍사스 온라인 카지노 사이트은 인프라 솔루션을 사용하여 자동 차량(AV)이 기존 차량과 공존할 수 있도록 새로운 교통 인프라 기술 표준 개발을 위한 지역 센터를 설립하고 정확성을 보장하기 위한 기술 인프라 및 데이터 솔루션에 대한 인증 센터를 설립할 것입니다. 정보의 신뢰성, 사이버 보안, 개인 정보 보호는 안전과 운영을 위해 실시간으로 처리될 뿐만 아니라 정책 및 계획을 위해 수동적으로 처리됩니다.
앞서 언급한 농촌 테스트 트랙에서 알 수 있듯이 이는 단지 도시 중심의 온라인 카지노 사이트이 아닙니다.
"수도권 도시온라인 카지노 사이트기구는 지역 교통 온라인 카지노 사이트 기관의 6개 카운티를 담당하고 있습니다"라고 전무이사 Ashby Johnson이 말했습니다. "우리는 각 지역사회에서 요구하는 뚜렷한 농촌 및 도시 교통 혁신을 알리는 데 도움이 될 수 있는 모든 데이터를 제공함으로써 이 이니셔티브의 자원이 된 것을 기쁘게 생각합니다."
미국에서 농촌 지역은 전체 인구의 20%를 차지하지만 전체 도로 사망자의 50%를 차지합니다.
CTR의 Bhasin은 도로에서 사고가 발생한 순간부터 특히 시골 지역에서 응급 서비스가 대응하는 데 걸리는 시간까지 용납할 수 없을 정도로 높은 수준의 정보 대기 시간이 남아 있다고 믿습니다.
“사람이 살지 않는 시골 지역에서는 사건이 오랫동안 감지되지 않을 수 있으며 이는 귀중한 시간의 중요한 몇 분의 손실을 의미합니다.”라고 그는 말했습니다.
텍사스 온라인 카지노 사이트은 시골이나 도시 거주지 등 모든 교통 사용자뿐만 아니라 공공 부문이나 민간 부문의 모든 산업 이해관계자 사이를 연결하는 것을 목표로 합니다.
Miguel Arellano는 TxDOT의 오스틴 지역 부 엔지니어이며 이전에는 1990년대부터 텍사스 도로의 사망자를 줄이는 데 중점을 두었던 Texas 온라인 카지노 사이트의 다양한 구현에 참여해 왔습니다. 그러나 UT 오스틴의 세계적 수준의 엔지니어링 및 운송 연구 전문 지식을 통해 정보를 얻은 새로운 기술과 규정을 구현하기 위해 자동차 산업 및 관련 주 기관의 "구매"가 있는 지점까지 그 선구자 중 어느 것도 성숙하지 않았습니다.
“제가 생각하기에 우리가 다른 점은 우리가 이미 새로운 기술과 도구의 구현을 검토하고 있다는 것입니다.”라고 Arellano는 말했습니다. “우리는 온라인 카지노 사이트를 보는 것이 아니고 개념적인 것을 생각하는 것도 아닙니다.
변화하는 교통 환경으로 인해 이 협력이 활성화되었을 수 있지만 목표는 도로, 버스 차선 및 보도에서 모든 사람의 경험을 향상시키는 것입니다. 자율주행차는 이미 사망자를 최소화하기 위해 고군분투하고 있는 부문에 새로운 보안 및 안전 위험을 추가하는 역할을 할 뿐입니다.
그리고 지난 10년 동안 자동화, 연결성, 전기화 및 자동차 공유가 모든 통근자가 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 방식을 변화시키기 위해 경쟁하면서 기술 혁신의 속도가 상당히 강화되었습니다.
"물론 변화의 속도로 인해 새롭고 향상된 안전 기능도 많이 제공되었지만 종종 이를 감당할 수 있는 사람들에게만 제공되었습니다"라고 Bhasin이 말했습니다. “공공의 안전은 그로부터 이익을 얻을 수 있는 수단을 가진 사람들에 의해 독점되어서는 안 됩니다.
