다양한 색상의 선적 컨테이너와 중장비가 쌓여 있는 선적 항구

해외 여행을 해본 사람이라면 귀국 시 다음과 같은 표준적인 질문에 익숙할 것입니다. "과일이나 야채를 가져오셨나요?" 이는 농업 해충이 화물 운송이나 승객 수하물을 통해 미국으로 유입되어 잠재적으로 국가의 농작물을 위협하는 것을 방지하기 위한 미국 정부의 더 큰 노력과 관련이 있습니다.

텍사스 엔지니어들은 육로 국경, 선적 항구 및 공항을 통해 미국으로 들어오는 화물 운송 및 승객 수하물에서 검사관이 해충을 찾는 방법을 개선하기 위한 새로운 프로젝트에 착수했습니다. 카지노원들은 국토안보부 및 농무부와 협력하여 화물 검사를 위한 이러한 프로그램에 수학적 모델과 위험 평가를 적용하고 자원을 집중할 위치를 결정하는 데 도움을 줄 것입니다.

"수입된 제품에 해충이 포함되어 있어 미국에서 발생하고 재배되는 작물을 파괴하는 경우 경제에 큰 피해를 줄 수 있습니다."라고 운영 카지노 및 산업 공학 부교수인 Benjamin Leibowicz는 말했습니다. (ORIE) 프로그램과 팀을 이끌고 있는 Walker Department of Mechanical Engineering은 "이러한 사건으로 인한 피해는 쉽게 수십억 달러에 이를 수 있습니다."

Ben Leibowicz, 워커 기계공학과 부교수

이 프로젝트는 텍사스 A&M 대학교의 DHS 지원 카지노 허브인 국경 간 위협 검사 및 공급망 방어 우수 센터를 통해 250,000달러의 보조금을 받았습니다. 2년 동안 진행되는 이 프로젝트는 비용, 성능 및 지속 가능성의 균형을 맞추는 방식으로 사람과 화물에 대한 검색 프로세스를 최적화하는 데 중점을 둘 것입니다.

현재 농업 검역 및 검사로 알려진 프로그램은 예를 들어 멕시코에서 수입된 아보카도와 같은 특정 제품 유형의 용기를 검사하는 데 중점을 두고 있습니다. 카지노원들은 현재의 관행이 잠재적인 해충 침입으로 인한 위험의 균형을 맞추면서 최상의 결과를 얻고 있는지 조사할 것입니다.

그들의 목표는 화물의 무작위 샘플링을 사용하고 해당 정보의 가치를 극대화하여 손상될 수 있는 손상된 제품을 감지하고 미국으로 건너가는 것을 방지하는 능력을 향상시키는 것입니다. 그렇다고 해서 오염된 농산물을 모두 잡는다는 의미는 아닙니다. 이는 해충 유입 가능성이 더 높은 경로와 해충 유입이 발생할 경우 더 심각한 결과에 초점을 맞추는 것을 의미합니다.

"귀하의 목표는 모든 단일 경로에 대해 동일한 정밀도로 해충 유입 확률을 추정하는 것이어서는 안 됩니다. 예를 들어, 우리가 더 집중해야 할 특히 높은 결과를 초래하는 특정 해충이 있을 수 있기 때문입니다. 너무 무겁습니다.”라고 Leibowicz는 말했습니다.

이러한 모델을 적용하면 심사 과정을 더욱 동적으로 만드는 데 도움이 될 수도 있습니다. 예를 들어  몇 달에 걸친 심사에서 얻은 정보를 사용하여 가장 많은 조사를 받는 제품 유형과 검사 빈도의 우선순위를 바꿀 수 있습니다.

이것은 일반적으로 에너지 및 환경 의사결정을 개선하기 위한 수학적 모델 개발에 초점을 맞춘 Leibowicz 카지노의 새로운 응용 프로그램입니다. 또한 ORIE에는 워커 기계 공학과 교수이자 확률론적 모델, 다중 클래스 대기열 네트워크 등에 대한 전문가인 John Hasenbein도 참여하고 있습니다.